FAQ

E000 Ծրագիրն արդեն գործարկված էր:

E001 Հիմնական կառավարման վահանակը չի գտնվել: Խնդրում ենք ստուգել հիմնական կառավարման տախտակը և սարքի վարորդը

E002 Ֆունկցիան սխալ է:

E003 Ստացեք ROM-ի սխալ: չի կարող գործարկել ծրագրակազմը

E004 Արտակարգ իրավիճակների կանգառը ակտիվացված է

E005 Չհաջողվեց ստեղծել սերվեր TCP պորտը չհաջողվեց բացել

E006 Չհաջողվեց ստեղծել Լսել

Տպման E010 DPI-ն սխալ է, խնդրում ենք ստուգել ֆայլը: RIP ֆայլի ձևաչափը սխալ է

E013 Վերբեռնման դիրքի պարամետրերը ձախողվեցին:
Համակարգը նորից միանալուց հետո պարամետրերը ձախողվում են: և հիմնական տախտակը վերականգնվում է նորմալ:
E020 Չհաջողվեց կարդալ պատկերի ֆայլը: Ֆայլի գործողությունը ձախողվեց
E021 Չհաջողվեց կարդալ պատկերի ֆայլը:
E022 Նախնականացնել ընթերցման տվյալների սխալը, տպումը կչեղարկվի:
E038 սենսորի կարգավիճակը սեփականություն չէ, փոխադրամիջոցը չի կարող հեռացվել
E040 Համարի մուտքագրումը սխալ է, խնդրում ենք ստուգել արժեքը
E050 ծրագրակազմը չի կարող բաց լինել
E080 Կարդալ տվյալների սխալ:

E200 Գլխի լարման արժեքը վավեր չէ (վերադարձի կոդը՝ xx): խնդրում ենք ստուգել ալիքի ձևի կարգավորումը
Վարդակի լարման կարգավորումը տիրույթից դուրս է
E201 Չհաջողվեց բեռնել տպիչի գլխիկների պարամետրերը, խնդրում ենք ստուգել ալիքի ձևի կազմաձևման ֆայլը»
E300 ֆայլը գոյություն չունի Պահանջվող փաստաթղթերի բացակայությունը կազդի ծրագրաշարի բնականոն աշխատանքի վրա
E310 ֆայլը գոյություն չունի
E375 տվյալների բազայի միացումը ձախողվեց, խնդրում ենք տեղադրել DatabaseEngine հատկությունը: Ստուգեք, որ տվյալների բազայի շարժիչը տեղադրված է և տարբերակը համընկնում է
E560 X Encoder-ի քանակը նորմալ չէ, խնդրում ենք ստուգել կոդավորիչը և օպտիկամանրաթելային մալուխը
E561 X Կոդավորիչի հաշվարկի ուղղությունը սխալ է, խնդրում ենք ստուգել կոդավորիչը:
E562 X Encoder-ի թիվը ճիշտ չէ, խնդրում ենք ստուգել X ուղղության աստիճանի չափը

E570 Բարձրության ստուգիչի սխալ
E571 Բարձրության ստուգիչի սխալ
E610 Rip ֆայլը չի ​​համապատասխանում ընթացիկ ձևաչափին:
E706 Ստուգել DEV PIN-ը ձախողվեց»
E707 Ստուգել USER PIN-ը ձախողվեց
E708 Բանալի PIN-ի կարգավորումը ձախողվեց:

E709 Չհաջողվեց գրել տվյալները:
E802 Բեռնել ալիքի ձևը սխալ Խնդրում ենք ստուգել ալիքի ձևի ֆայլը:
E803 Waveform ֆայլը սխալ է, խնդրում ենք ստուգել ֆայլը
E810 Կարդալ սղոցի տվյալների սխալ, սեղմեք «Այո»՝ տպագրությունը չեղարկելու համար Տվյալների ընդունումը վատ է ցանցային տպման ռեժիմում
E811 Կարդալ տվյալների ժամանակը սպառվել է: Սեղմեք OK՝ ժամանակի ավարտից դուրս գալու համար:
E1980 թանաքի կայանի դիրքը սխալ է, խնդրում ենք ստուգել սենսորը և վերագործարկել ծրագրակազմը:

M014 nՏպման իրավունք՝ xx > Մեդիայի իրավունք՝ xx, Տպագրումը կտպվի մեդիայից դուրս,
ՎԱՍՏԱՆ ՇԱՐՈՒՆԱԿԵԼՈՒ՞Ք: ԱՅՈ ԿԱՄ ՈՉ?
M015 nՏպման երկարություն՝ xx մմ > Մեդիա կրիչի առավելագույն սնուցում՝ xx մմ, Տպումը կտպվի առանց կրիչի, տպումը կդադարեցվի
M016 Տպման քանակը սխալ է:
M020 Տպագրական ֆայլ չկա տպագրության ցանկում, խնդրում ենք ավելացնել տպագրական ֆայլը ցուցակում

M021 Այս ֆայլը չկա, խնդրում ենք ստուգել թղթապանակը:
M022 Ընթացիկ ճանապարհին վավեր rip ֆայլ չկա:
M024 Այն տպագրվում է հիմա: Չի կարող կատարել այս գործառույթը:
M030 Այս աշխատանքը նախկինում չի կարող ավարտվել: Սեղմեք «այո» կոճակը՝ այս աշխատանքը նորից տպելու համար:
M810 Երկուական/Գորշ գույնի ռեժիմը սխալ է, Պատռել ֆայլի բիթերը՝ xx, մոխրագույն :xx: Դու ուզում ես
ներբեռնեք ալիքի ձևը և շարունակեք տպագրությունը

Կոդի հրահանգներ
Windows-ի ներկայիս լեզվի տարբերակը չի համընկնում ընթացիկW010-ի հետ: Նախնականացնել ընթերցման տվյալների սխալը, խնդրում ենք ստուգել, ​​որ RIP տվյալների տպումը կչեղարկվի:
W011 Տպման մեկնարկային դիրքը ավելի քիչ է, քան փոխադրման արագացման երկարությունը, խնդրում ենք ստուգել լուսանցքը և ձախ մեկնարկային դիրքը
W012 տպագրությունը կարող է գերազանցել աջ սահմանային անջատիչը, խնդրում ենք նորից ստուգել մագինը, պատկերի լայնությունը, չափի ձախ եզրը
W024 Carriage-ը տան դիրքում չէ, չի կարող փակվել

W099 Կառքը չի կարող շարժվել, խնդրում ենք ստուգել սենսորները, այնուհետև տեղավորել կառքը:
W210 Հիմնական կառավարման վահանակը բաց չէ, չի կարող պարտադիր լինել:
W211 որոնվածը չի համընկնում, չի կարող պարտադիր լինել
W212 Այս կատարման կոդը պարտադիր չէ: Խնդրում ենք մուտքագրել ճիշտ կատարման կոդը
W213 Այս կատարման կոդը բաժանման համար չէ: Խնդրում ենք մուտքագրել ճիշտ կատարման կոդը
W214 Այս կատարման կոդը չի համընկնում ընթացիկ բանալիի հետ: Խնդրում ենք մուտքագրել ճիշտ կատարման կոդը
W215 բանալին անվավեր է
W216 Այս կատարման կոդը ժամկետանց է:

W217 Այս կատարման կոդը անվավեր է
W218 Անտեսման բանալին ձախողվեց
W219 Այս կատարման կոդը ապաակտիվացման համար չէ: Խնդրում ենք մուտքագրել ճիշտ կատարման կոդը
W224 Ընթացիկ բանալին չի կարող օգտագործվել, բանալին և հիմնական տախտակը չեն համընկնում
W240 համակարգը սառեցված է: Հնարավոր չէ տպել աշխատանքները
W241 Ակտիվացման կարգավիճակը նորմալ չէ: Հնարավոր չէ տպել աշխատանքները:
W250 Ոչ մոխրագույն գույնի ալիքի ձև, հնարավոր չէ բեռնել ալիքի ձևը:

Աշխատանքի ազգային վերածննդի վերածննդով, ամբողջ երկրում տպագրողները սկսեցին զբաղված տպագրել: Շատ զայրացնող է, եթե տպիչը այս պահին կրակելու թեքության խնդիր ունի: Եթե ​​ցանկանում եք խուսափել այս խնդիրներից, կարևոր է հասկանալ, թե որն է պրիների կրակող թեքության պատճառը և ինչպես վարվել դրա հետ:
Մենք կարգավորել ենք տպիչի գծագրի կրակման թեքության հետ կապված տեխնիկական խնդիրները՝ օգնելու ձեզ արագ հաղթահարել խափանումը: Տպիչի կրակման թեքության վեց ընդհանուր պատճառ.
1. Անհավասար կրող
2. Ճնշման ափսեը վնասված կամ դեֆորմացված է
3. Ապակոդավորիչը թուլացած է կամ անսարք է
4. Կոդավորողի ժապավենը վնասված է
5. Շարժիչը վնասված է
6. Վագոնի տախտակը անսարք է
Տպիչի կրակման թեքության մշակման մեթոդը. նախ ստուգեք, արդյոք առանցքակալը հավասարակշռված է և արդյոք ճնշման ափսեը վնասված է կամ դեֆորմացված; այնուհետև ստուգեք, թե արդյոք ապակոդավորիչն ու կոդավորիչը վնասված են կամ անսարք են, և վերջապես գնացեք շարժիչի և մեքենայի տախտակի մոտ՝ ստուգելու այս կարևոր մասերը: Ստուգեք քայլ առ քայլ ըստ որոշակի գործընթացի, ոչ միայն կարող եք արագ գտնել խնդրի պատճառը, այլև արագ հաղթահարել խնդիրը:

Ինչու է գլուխը խցանված: Երբ թանաքը ցողվում է, մեքենայի վարդակը թանաք չի արտանետում, ինչն էլ պատճառ է դառնում նկարի պարունակության գույնի բացակայությանը: Այն սովորաբար կոչվում է «վարդակների խցանում», որը հիմնական գործոնն է, որն ազդում է նկարի որակի և բերքատվության վրա։ Իհարկե, «խցանման» պատճառները տարբեր են. Եկեք նայենք ներածությանը.
1. Այն բանից հետո, երբ թանաքը որոշակի չափով կուտակվի, վարդակը կփակի վարդակի անցքը դրսից. դա խցանման ամենատարածված միջոցն է, քանի որ թանաքի լուծիչը պետք է օդում ցնդի, որպեսզի նկարը չորանա, ուստի թանաքը ցնդող հեղուկ է: Օդը հեշտությամբ ցնդող է և մաքրում է պինդ մարմինները: Երբ վարդակը ցողում է գործվածքի վրա, շուրջը միշտ թանաք կմնա: Թանաքի այս մասը կամաց-կամաց կփոքրանա և նույնիսկ կփակվի վարդակն օդում չորանալուց հետո, բայց քանի որ այն գտնվում է վարդակից դուրս, այն հեշտ է մաքրել, այդ իսկ պատճառով մենք հաճախ մաքրում ենք վարդակը:
2. Պիեզոէլեկտրական բյուրեղը վնասված է. վստահ է, որ վարդակը չի կարող թանաքը դուրս հանել: Ընդհանուր պիեզոէլեկտրական վարդակը կարող է օգտագործվել մոտ մեկ տարի: Կարող է նորմալ լինել այն օգտագործել գործարանում, որտեղ թանաքային ռեակտիվ ծանրաբեռնվածությունը մեկ տարուց պակաս է:
3. Պիեզոէլեկտրական բյուրեղի հոգնածության վնասը՝ երևույթն այն է, որ վարդակից երբեմն թանաքը դուրս է ցնդում, երբեմն թանաքը հնարավոր չէ դուրս հանել, հատկապես երբ թանաքի ծավալը մեծ է (այսինքն՝ մուգ էկրանը ցողելիս), ակնհայտ է «խցանման» երևույթը, և այս պահին լավագույն մեթոդը նոր վարդակ փոխարինելն է:
4. Գլխի մեջ ֆիլտրի խցանումը հանգեցնում է նրան, որ վարդակը թանաք չի արտադրում. երկար ժամանակ օգտագործեք վարդակը, հատկապես այն գործարաններում, որտեղ տպագրական աշխատանքը լիարժեք չէ և հաճախ փակվում է գիշերը, թանաքը չի հոսում թանաքի մեջ: վարդակ երկար ժամանակ, և այն հեշտ է ներծծվել ներքին ֆիլտրում Ցանցի կամ թանաքի ալիքի պատին, թանաքի հոսքի խաչմերուկի տարածքը փոքրացնելը նույնպես կառաջացնի վարդակի թանաքի երևույթը: Այժմ հատուկ սարքավորումները կարող են օգնել ձեզ լուծել վարդակի այս խնդիրը:
5. Թանաքի մածուցիկությունը չափազանց բարձր է կամ շատ ցածր. թանաքի մածուցիկությունը չափազանց բարձր է, որպեսզի թանաքի հեղուկությունը թույլ չտա, թանաքի քանակը, որը դուրս է մղվում վարդակից մեկ միավոր ժամանակում, բավարար չէ. թանաքի մածուցիկությունը չափազանց ցածր է, այսինքն՝ շատ բարակ, հեշտ է սեղմել վարդակի անցքի մեջ Տրանզիստորը ետ մղելիս օդ է ներծծում և չի կարող թանաք ծծել, ուստի օդը դուրս է մղվում. երկուսն էլ կառաջացնեն այն երևույթը, որ վարդակը թանաք չի թողնում:
6. Շարժիչի շղթայի խափանումը. շարժիչի սխեմայի էլեկտրոնային բաղադրիչների ծերացումը և չափից շատ չոր թանաքի կեղտի կուտակումը կարող են ազդել շարժիչի վարդակի լարման վրա, ինչը հանգեցնում է թանաքի բացակայության կամ թանաքի անկայուն ելքի:
7. Թանաքի տեսակները. որոշ արտադրողների թանաքները սխալ են վերահսկվում չորացնող նյութի քանակի պատճառով: Չորացումը չափազանց արագ է, ինչը հեշտությամբ կարող է հանգեցնել թանաքի արտաքին արգելափակմանը: Չնայած այն կարելի է մաքրել, մաքրման միջակայքը համեմատաբար հաճախակի է: Երբ վարդակը երկար ժամանակ չի օգտագործվում, դա ժամանակին չէ: Տպման գլուխը պաշտպանելիս այն կարող է մշտական ​​վնաս հասցնել տպիչի գլխին հաջորդ անգամ այն ​​ցողելիս:
8. Թանաքի հաճախակի փոխարինում. Շատ դեպքերում, երբ թանաքը փոխարինվում է, վարդակը կարող է լավ պաշտպանված չլինել, ինչը կարող է ազդել վարդակի թանաքային վիճակի վրա:
9. Սարքի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը և խոնավությունը. ընդհանուր առաջարկվող ջերմաստիճանը 22~25 աստիճան է, խոնավությունը՝ 40~70%, բարձր և ցածր ջերմաստիճանը ազդում է թանաքի մածուցիկության վրա, և վարդակին պակասում է թանաքը կամ մածուկը, որը հաճախ սխալվում է Մտածեք «լակի գլուխը խցանված է»:

Համեմատաբար տարածված է տպիչի օգտագործումից հետո տպիչի երկարատև արգելափակումը: Եկեք նայենք, թե ինչն է առաջացնում տպիչի գլխի արգելափակումը: Ընդհանրապես, տպագիր գլխի խցանման ձևերը կոշտ խցանման և փափուկ խցանման ձևերն են, որոնք ընդհանուր առմամբ կոչվում են կոշտ անսարքություններ և փափուկ անսարքություններ; Խցանման ընդհանուր պատճառները, ինչպիսիք են խցանման ձախողումները, որոնք հեշտությամբ տեղի են ունենում, երբ երկար ժամանակ տպագրական աշխատանք չկա: Քանի որ տպիչի գլուխը պատշաճ կերպով տպագրվելուց կամ երկար ժամանակ տեղադրվելուց հետո պատշաճ կերպով կնքված չէ, ջուրը չափազանց գոլորշիանում է, ինչի հետևանքով թանաքի մասնիկները չորանում են մանր տպաքանակի գլխի ծայրում, ինչը թույլ չի տալիս թանաքի բնականոն արտանետումը. կամ տարբեր թանաքները խառնվում են և օգտագործվում քիմիական ռեակցիա առաջացնելու համար, որը սովորաբար դրսևորվում է որպես անսարքություններ, ինչպիսիք են կոտրված գծերը, բացակայող գույները, անհասկանալի գրությունը կամ նույնիսկ նորմալ տպելու անհնարինությունը: Նորմալ օգտագործման ժամանակ յուրաքանչյուր թանաքի խողովակ օդափոխվում է: Թանաքի մատակարարման համակարգը օգտագործում է սիֆոնի սկզբունքը, և անընդհատ մատակարարվող թանաքի քարթրիջի վրա միշտ առկա է օդի փոքր հատված, որը պետք է առաջացնի թանաքի ինքնահոսքի երևույթը: Եթե ​​թանաքի խողովակում փոքր օդ եք տեսնում, մի անհանգստացեք, սա նորմալ է: Թանաքի քարթրիջի վրա օդային շերտը ընդլայնվում և կծկվում է ներքին ջերմաստիճանի փոփոխությամբ: Երբ տպիչը չի օգտագործվում, օրինակ, 15 սմ-ից ոչ ավելի օդի հատված է հայտնվում տպիչ քարթրիջի միջերեսում գտնվող թանաքի խողովակի վրա: Դա պայմանավորված է օդի ընդլայնմամբ: . Բայց եթե ամբողջ հատվածում օդ կա, դա կարող է պայմանավորված լինել թանաքի քարթրիջի օդի արտահոսքով կամ արմունկի հոդի արտահոսքով կամ կոտրված արմունկով: Եթե ​​օդի ամբողջ երկարությունը հայտնվում է թանաքի խողովակում, ստուգեք թանաքի ներարկման անկյունի և տպագիր քարթրիջի միջերեսի կնիքը: Անկյունը կարող է հեռացվել ստուգման համար և նորից տեղադրվել: Եթե ​​թանաքի առաքման յուրաքանչյուր տողում հայտնվում է օդի ամբողջ երկարությունը, ստուգեք տպագիր քարթրիջի թանաքի ելքը օդի արտահոսքի համար կամ փոխարինեք այն նոր քարթրիջով:

Թեև ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչը հարմար է, արագ և մեկանգամյա ձևավորվում, այն էկոլոգիապես մաքուր է, բայց ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչը նաև ավելի թանկ է, քան ընդհանուր մեքենան: Ինչպես պահպանել նման թանկարժեք մեքենա: Մենք ձեզ բացատրում ենք.
1. Համոզվեք, որ ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի շրջակա միջավայրը մաքուր է: Աշխատանքային միջավայրում չափազանց շատ փոշին կարող է հեշտությամբ հանգեցնել սայլի ուղեցույցի լիսեռի վատ քսմանը, ինչը խանգարում է տպագրության վարդակի շարժմանը տպագրության գործընթացում՝ առաջացնելով տպման ոչ ճշգրիտ դիրք կամ ազդելով մեխանիկական շրջանակի վրա՝ պատճառելով վնաս և վթար: Երբ տպիչի գլուխը չի վերադառնում իր սկզբնական դիրքին և վերագործարկվում է, ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչը սկզբում կվերադարձնի տպիչի գլուխը սկզբնական դիրքին, այնուհետև կկատարի տպիչի գլխիկի մաքրման գործողությունը, ուստի դա կառաջացնի թանաքի անհարկի վատնում: Այս խնդիրը լուծելու ճանապարհն այն է, որ հաճախ սրբել փոշին ուղեցույցի լիսեռի վրա և յուղել ուղեցույցի լիսեռը:
2. Համոզվեք, որ ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչն ունի կայուն աշխատանքային հարթակ և որևէ բան մի դրեք ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի վրա: Թանաքային տպիչի առջևի կափարիչը շահագործման ընթացքում պետք է փակվի, որպեսզի փոշին չմտնի մեքենա կամ այլ կոշտ առարկաներ՝ խոչընդոտելու թանաքային տպիչի սայլի շարժը: Արգելվում է միացնել և անջատել տպիչի մալուխը, քանի դեռ այն աշխատում է, քանի որ դա կվնասի թանաքային տպիչի թանաքային պորտը և ԱՀ-ի զուգահեռ միացքը և նույնիսկ կարող է վնասել ԱՀ-ի մայր տախտակը: Եթե ​​տպագրությունը պարզ չէ, կարող եք օգտագործել տպիչի ավտոմատ մաքրման գործառույթը՝ տպիչի գլուխը մաքրելու համար, սակայն այն կծախսի փոքր քանակությամբ թանաք: Եթե ​​մի քանի անընդմեջ մաքրումներից հետո տպագրությունը դեռ բավարար չէ http://www.xaar-uv.com կայքում, հնարավոր է, որ թանաքը վերջացել է, և թանաքի քարթրիջը պետք է փոխարինվի:
3. Նախքան անջատելը, տպիչի գլուխը վերադարձրեք սկզբնական դիրքին (երբ ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչը գտնվում է դադարի վիճակում, տպիչի գլուխն ինքնաբերաբար վերադառնում է սկզբնական դիրքին): Այս կերպ, մեկը պետք է խուսափել թանաքի վատնումից, երբ ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչը վերսկսում է վարդակի մաքրման աշխատանքը հաջորդ գործարկման ժամանակ, և երկրորդը՝ այն պատճառով, որ վարդակը կարող է կնքվել պաշտպանիչ ծածկով սկզբնական դիրքում, որպեսզի վարդակը հեշտությամբ չի արգելափակվում:
4. Երբ թանաքի քարթրիջը երկար ժամանակ չի օգտագործվում, այն պետք է տեղադրել սենյակային ջերմաստիճանում՝ արևի ուղիղ ճառագայթներից խուսափելու համար: Քանի որ այս միջավայրում թանաքը արագ գոլորշիանում է, հեշտ է վարդակների խցանման պատճառ դառնալ: Բացի այդ, ցածր ջերմաստիճանում և խոնավ միջավայրում տպման վարդակային միացումը և թանաքը հակված են խնդիրներին:
5. Թանաքի քարթրիջը փոխարինելիս համոզվեք, որ հետևեք շահագործման ձեռնարկի քայլերին: Հատուկ ուշադրություն դարձրեք վերը նշված գործողություններին, երբ հոսանքը միացված է: Քանի որ թանաքի քարթրիջը փոխարինելուց հետո ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչը կլիցքավորի թանաքի առաքման համակարգը, և այս գործընթացը չի կարող իրականացվել, երբ հոսանքն անջատված է, և ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչը չի կարող հայտնաբերել նորից տեղադրված թանաքի քարթրիջը: Բացի այդ, որոշ ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչներ օգտագործում են թանաքային տպիչի ներսում գտնվող էլեկտրոնային հաշվիչը՝ թանաքի հզորությունը չափելու համար (հատկապես գունավոր թանաքի օգտագործման վիճակագրության մեջ): Երբ հաշվիչը հասնում է որոշակի արժեքի, ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչը որոշում է, որ թանաքը սպառվել է: Թանաքի քարթրիջի փոխարինման գործընթացում տպիչը կվերակայի իր ներքին էլեկտրոնային հաշվիչը՝ հաստատելու, որ նոր թանաքի քարթրիջ է տեղադրված:
6. Բացի այդ, ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի վանդակաճաղը պետք է լավ պաշտպանված լինի: Մի դիպչեք դրան ձեր ձեռքերով կամ թույլ մի տվեք, որ այն աղտոտված լինի փոշու հետ՝ սխալ դիրքավորումը կանխելու համար:

Ուլտրամանուշակագույն տպիչի ծառայության ժամկետի մասին սերտորեն կապված է ճիշտ աշխատանքի հետ: Անկախ նրանից, թե դա սովորական տպիչ է, թե ուլտրամանուշակագույն տպիչ, քիչ թե շատ խափանումների հետ կապված խնդիրներ կարող են առաջանալ մեքենան փոքր ուշադրության պայմաններում, ինչը նույնպես մեծ դժվարություն է ավելացնում օգտագործման գործընթացին: Բայց սովորական օգտագործման ժամանակ ավելի շատ ուշադրություն դարձրեք որոշ մանրամասների, որոնք կարող են արդյունավետորեն խուսափել բազմաթիվ ձախողումներից և ուլտրամանուշակագույն տպիչները դարձնել ավելի հարմար և արդյունավետորեն բարելավել տպման արագությունն ու էֆեկտը: Տեղադրեք ուլտրամանուշակագույն տպիչը հորիզոնական գետնի վրա. Ուլտրամանուշակագույն տպիչի աշխատանքի եզակի եղանակի պատճառով ուլտրամանուշակագույն տպիչի տեղադրման տեղը պետք է լինի հարթ հող: Թեք և անհարթ հողը կազդի տպման էֆեկտի վրա, կդանդաղեցնի վարդակների արագությունը և, հետևաբար, կազդի տպման ընդհանուր արագության վրա: Եթե ​​այն ճիշտ չվարվի, լուրջը կվնասի մեքենայի ներքին կառուցվածքը: Փորձեք տեղադրել ուլտրամանուշակագույն տպիչը հարթ և հարթ հատակի վրա, իսկ շրջապատը հիգիենիկ և մաքուր պահեք՝ կանխելու փոշու կամ օտար առարկաների բարձրացումը մեքենայի մեջ: Ուլտրամանուշակագույն տպիչի մաքրման հարցում լավ աշխատանք կատարեք. ուլտրամանուշակագույն տպիչի արտաքին և ներքին տարածքները պետք է պարբերաբար մաքրվեն, մի սպասեք, մինչև փոշու հաստ շերտը կուտակվի, այնուհետև շտկեք խնդիրը: Ուլտրամանուշակագույն տպիչի արտաքին կողմը կարելի է մաքրել ջրով թաց փափուկ կտորով: Մաքրող հեղուկը պետք է լինի չեզոք նյութ, ինչպիսին ջուրն է: Երբեք մի օգտագործեք ալկոհոլ պարունակող լվացող միջոցներ: Ներքին հարդարանքը հիմնականում վերաբերում է վարդակին, թանաքային համակարգին և այլն, այդ մասերը հատուկ մաքրող միջոցի և մաքրման մեթոդի կարիք ունեն։ Մակերեւույթի փոշու համար փորձեք օգտագործել չոր շոր: Կարևոր մասերը մաքրելիս, ինչպիսին է վարդակը, համոզվեք, որ հետևեք արտադրողի կողմից տրված հրահանգներին կամ խնդրեք արտադրողի հետվաճառքի անձնակազմին մաքրել: Ուլտրամանուշակագույն տպիչները պետք է խուսափեն ծանր սթրեսից. Ուլտրամանուշակագույն տպիչները, ինչպես կենցաղային այլ տեխնիկան և սարքավորումները, պետք է խուսափեն ծանր սթրեսից: Որոշ հաճախորդներ ուլտրամանուշակագույն տպիչի հարթակի վրա կտեղադրեն այլ առարկաներ, ինչը շատ հավանական է, որ ջախջախի ուլտրամանուշակագույն տպիչի կեղևը, հարթակը և այլն, և որոշ մանր բաներ կընկնեն տպիչի մեջ: Ըմպելիքները և թեյի բաժակները արգելված ապրանքներ են, իսկ հեղուկները խստիվ արգելվում են հեղուկների ներթափանցումը մեքենա և անուղղելի կորուստներ պատճառելու համար:

Տպիչի վրա նկարներ տպելիս կարող են լինել տարբեր անհաջողություններ, բայց դրանց թվում նկարի խորությունը ամենավերջնական խնդիրն է: Երբ տպիչը հանդիպում է տպագրության խորությանը, խնդիրը հետագայում լուծելու կամ մեղմելու մի քանի եղանակ կա:
1. Փոխեք փետուրը ապակենտրոնացված ռեժիմի
2. Թարմացրեք ծրագրակազմը, փոխարինեք նոր ծրագրակազմով և այնուհետև վերահաշվարկեք
3. Զուգահեռաբար կարգավորեք տպման գլուխը, կարգավորեք թանաքի հաջորդականությունը և փոխեք կորը
4. Կարգավորեք տաքացումը առաջ, հետո և միևնույն ժամանակ կարգավորեք փետուրների ռեժիմը

Տպիչը հաճախ հանդիպում է տարբեր անսպասելի խափանումների: Շատերի համար ամենաանհանգիստը վարդակն այրելն է: Որպես լուսանկարչական մեքենայի առանցքային մաս, տպագիր գլուխը շատ թանկ է: Այրվելուց հետո այն անխուսափելիորեն կբարձրացնի արտադրության արժեքը: Երկրորդ, տպագիր գլխի այրումը նույնպես կդանդաղեցնի պատվերի տպագրության առաջընթացը և կազդի աշխատանքի արդյունավետության վրա:
    Այս հոդվածում ամփոփվում են որոշ պատճառներ, որոնք հեշտ են պատճառել տպիչի տպիչի գլխիկը այրելուն: Կարելի է համառոտ հասկանալ և խուսափել ըստ հիմքերի։
   1. Հողային մետաղալար: Հողանցման մետաղալարի հիմնական նպատակն է կանխել ստատիկ էլեկտրականության կուտակումը հենց մեքենայում: Երբ չափից ավելի ստատիկ էլեկտրաէներգիան դժվար է լիցքաթափվել մարմնից, այն կառաջացնի այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են տպիչի գլխի և տախտակի այրումը:
   2. Լարման և հոսանքի գերբեռնվածություն: Այսպիսի իրավիճակ է առաջանում էլեկտրաէներգիայի սպառման պիկ շրջանում, հատկապես ամռանը, խնդրում ենք անպայման տեղադրել 5000 Վտ լարման կարգավորիչ՝ դա թույլ չտալու համար:
    3. Հաճախակի միացրեք և անջատեք: Գործարկման պահին հոսանքն ազդում է հենց մեքենայի վրա: Հաճախակի միացումն ու անջատումը միայն կմեծացնի տպիչի գլխի ծանրաբեռնվածությունը և նույնիսկ այրվի այն: Առաջարկվող ընդմիջումը հինգ րոպե է:
    4. Տպել ցածր թանաքով: Տպագրության ընթացքում թանաքը սպառվում է։ Եթե ​​դուք ժամանակին թանաք չավելացնեք, տպիչի գլուխը երկար ժամանակ կվառվի, իսկ տպիչի գլուխը կվառվի, այնպես որ դուք պետք է ժամանակին թանաք ավելացնեք, եթե գտնեք, որ թանաքը անբավարար է:
    5. Բարձր ջերմաստիճան։ Հիմնական կատարումը հետևյալն է. երկար ժամանակ ծանրաբեռնված աշխատանքը կամ սենյակային ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, խորհուրդ է տրվում տպել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի 15 ℃ ~ 30 ℃, խոնավության 35% ~ 65% վիճակում:
    6. Տախտակն ունի թանաք: Տպիչի մեջ օգտագործվող թանաքն ունի որոշակի կոռոզիոն աստիճան: Տախտակի վրա ընկնելը ոչ միայն կոռոզիայի կհանգեցնի, այլ նաև կառաջացնի այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են կարճ միացումն ու այրումը:

Ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի վրա նյութեր տպելիս հանկարծ գծեր են հայտնվում, ինչը խնդիր է, որը կարող է առաջանալ շատ օգտատերերի և մոդելների համար, հատկապես որոշ ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչներ, որոնք երկար ժամանակ արտադրվել են, հակված են հայտնվելու: Բացի այդ, օգտվողները հաճախ ցուցադրում են նորմալ թեստեր, Baige թեստեր և wireframe թեստեր: Սակայն, երբ դրանք նորից տպագրվում են, հաճախ գլխացավեր են առաջացնում։ Դա կարող է պայմանավորված լինել ոչ պատշաճ շահագործման և ծրագրաշարի վատ կարգավորումներով: Մենք ամփոփել ենք մի քանի տեսակի ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչների պատճառներն ու լուծումները, և հուսով ենք, որ կկարողանանք լուծել հանելուկները բոլորի համար:
1. Ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի տպման գլուխը խցանված է. Թվային տպագրությունը կետային մատրիցային տպագրություն է, որը բաղկացած է որոշակի խտության (DPI) կետերից՝ օրինակ ձևավորելու համար: Հետևաբար, ցանկացած բացվածք արգելափակված է: Սալիկի շարժման ուղղությամբ միշտ դատարկ գիծ կլինի, այսպես կոչված, սպիտակ խոզանակով: Հատկապես աննորմալ թանաքի հետ հանդիպելիս կամ չշրջանառվող գլխիկ օգտագործելիս այս երևույթը հեշտ է երևալ։ Բացանցքի ընդհանուր խցանման հիմնական պատճառներն են. թանաքի մատակարարման համակարգի ձևավորումը անհիմն է, և թանաքի հոսքը համակարգում մեռած է և նստում է. թանաքը վատ կայունություն ունի, և այն դենատուրացված է և ագրեգացված է օգտագործման ընթացքում. փոշին, ջրի գոլորշին և այլ աղտոտիչները աղտոտված են դրսից: Սփրեյի անցքերի խցանումը սովորաբար կարող է լուծվել արտաքին մաքրման միջոցով:
2. Ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի ցողիչ անցքի թեք շիթը; այսպես կոչված թեք շիթը նշանակում է, որ թանաքի կետը կարող է դուրս գալ: Այսպիսով, այնտեղ, որտեղ պետք է ցողել, հայտնվում է սպիտակ գիծ, ​​իսկ կողքին՝ ավելի մուգ գիծ։ Թեքության պատճառներն են. թանաքի մատակարարման համակարգում կամ բուն թանաքի հետ կապված խնդիրներ, ինչը հանգեցնում է վարդակի կիսախցանման, ինչը հանգեցնում է ցողման կետի փոխհատուցմանը; վարդակի պարամետրերը (լարման, ալիքի կորի և այլն) սահմանվում են անհիմն. թանաքի կատարումը չի համապատասխանում վարդակի պահանջներին:
3. Ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի վարդակների միջև համընկնումը; վարդակների միջև համընկնումը սովորական երևույթ է, որն առաջացնում է նկարչություն: Այն բնութագրվում է խոզանակի լայն լայնությամբ: Ընդհանրապես 1-2 մմ-ի միջև, և երբեմն չկա: Հիմնական պատճառներն են՝ վարդակների միջև գծման կետերի վատ կառավարումը: Դարձրեք դիրքը միշտ մուգ կամ բաց գիծ; գոտին հայտնվում է տպագրության տարածքում աշխատելու ընթացքում: Նույնիսկ եթե դա ընդամենը մի քանի միլիմետր է, կլինեն ակնհայտ մուգ կամ բաց կամ սպիտակ (բաց ֆոնի) գծեր: Այս դեպքում խոզանակը սովորաբար տեղի է ունենում երբեմն կամ հայտնվում է աղյուսի տեղական դիրքում: Երբ դա տեղի է ունենում, այն կարող է լուծվել միայն գոտու վազքի ճշգրտությունը բարելավելու կամ դիզայնի մեջ գույների միջև տպագրական հեռավորությունը հնարավորինս կրճատելու միջոցով:
4. Ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի վարդակում հայտնվում են փուչիկներ; վարդակում փուչիկների պատճառով առաջացած նկարը սովորաբար հանգեցնում է նրան, որ տպագիր ստեղծագործությունը երևում է երկնաքարի նման դատարկ՝ 2~3 մմ կամ ավելի լայնությամբ: Երկարությունը մի քանի միլիմետրից մինչև տասնյակ միլիմետր է, երբեմն՝ ոչ: Այս երևույթը կարող է լուծվել միայն թանաքի մատակարարման համակարգի բարելավման կամ այնպիսի պարամետրերի կարգավորմամբ, ինչպիսիք են թանաքի լցոնումը և արտանետումը:
5. Ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի վարդակի ներսում նստվածքի հետևանքով առաջացած նկարը. վարդակի ներսում նստվածքի հետևանքով առաջացած նկարը երբեմն մութ է, երբեմն՝ բաց և հայտնվում է որոշակի տարածքում: Եվ դա ավելի լուրջ կլինի մուգ արտադրանք տպելիս։ Ընդհանրապես, դա տարածված է ոչ շրջանառվող ջրցան սարքերում, հատկապես, երբ անջատման ժամանակը երկար է: Վարդակի մեջ թանաքը դուրս է մղվում անջատված ռեժիմի միջոցով: Գլխի մեջ թանաքի նստվածքի հնարավորությունը կարող է կրճատվել, բայց եթե դա տեղի ունենա, այն կարող է կարգավորվել միայն մեծ քանակությամբ թանաքի միջոցով կամ մաքրել վարդակը մաքուր ջրով: Կամ վերցրեք ուլտրամանուշակագույն տափակ տպիչի վարդակների չափաբերման մեթոդը հետևյալ կերպ. գործարկեք տպման ծրագիրը համակարգչում, ընտրեք տպիչը տպագրության ծրագրում, այնուհետև սեղմեք մկնիկի աջ կոճակը, ընտրեք պաշտպանությունը, տպեք վարդակների չափաբերումը, մեքենան ակտիվորեն կստուգի աշխատանքը, և կրկնել գործողությունը մի քանի անգամ, Դուք կարող եք արդյունավետորեն բարելավել տպագրական էֆեկտը:

Տպիչը շատ կարևոր ազդեցություն ունի գրասենյակային և գովազդային ոլորտում: Ի՞նչ է պատահում, երբ օգտագործման ընթացքում կապույտ էկրան է հայտնվում: Ինչ պետք է անեմ?
Տպիչի կապույտ էկրանի ձախողման դեմ պայքարի եղանակը
1. Հավանաբար հիշողության մոդուլը վնասված է: Փորձեք փոխել նորը:
2. Դա կարող է առաջանալ նաև տվյալների մալուխի մաշվելուց հետո կարճ միացումից, ուստի փորձեք փոխանակել նոր տվյալների մալուխ՝ տեսնելու, թե արդյոք դա նորմալ է:
3. Նորից միացրեք մալուխը:
4. Վերագործարկեք տպիչը՝ տեսնելու, թե արդյոք այն կարող է հաղթահարել կասկածը:
5. Ստուգեք, արդյոք հիմնական տախտակը վնասված է: Եթե ​​այն վնասված է, դուք պետք է փոխանակեք նոր հիմնական տախտակ:

Էլեկտրոնային տարրերը շատ փխրուն են, քանի որ տպիչի հիմնական տախտակը: Ինչո՞ւ է ձեր տպիչի տախտակը հեշտ այրվում: Եկեք խոսենք դրա մասին բոլորի համար:
1. Պահպանեք կայուն լարումը լուսանկարչական մեքենան օգտագործելիս:
2. Տպիչի սեփական սնուցման աղբյուրը չի կարող կարգավորել լարումը, ինչի հետևանքով մեքենան կարճ միացում է ունենում և այրում մայր տախտակը:
3. Գլխին միացված շղթայի մալուխը պատշաճ կերպով միացված չէ, ինչի հետևանքով հիմնական տախտակը այրվում է:
4. Մեքենայի ներսում գտնվող էլեկտրոլիտը չի կարող քայքայել որոշ վատ թանաքը՝ առաջացնելով վարդակի այրումը և մայր տախտակի այրումը:
5. Լարումը չափազանց բարձր է, կայուն լարումը չի պահպանվում 220 լարման վրա, ինչի արդյունքում առաջանում է այրվածք։

Տարբեր խնդիրներ կառաջանան, երբ տպիչը երկար ժամանակ օգտագործվի: Ջերմաստիճանը կազդի՞ տպիչի վրա: Եկեք խոսենք այս հարցի մասին:
Տպիչը հաճախ ունենում է կեղծ խցանման երևույթ, այսինքն, քանի որ թանաքի ջերմաստիճանը նվազում է, մածուցիկությունը ուժեղանում է, և եթե մածուցիկությունը շատ ուժեղ է, տպագրության ընթացքում թանաքը կկոտրվի, և այն կվերադառնա նորմալ: գլուխը մաքրված է, բայց շուտով նորից կհայտնվի։ Այս իրավիճակը. Որոշ օգտատերեր սխալմամբ կարծում են, որ սա տպիչի գլխի խնդիր է, որը չի համապատասխանում իրականությանը: Տպիչի նորմալ աշխատանքային վիճակը ավելի լավ պահպանելու համար խնդրում ենք հոգ տանել տպիչի աշխատանքային սեմինարի տարածքի և ջերմաստիճանի մասին:
Գովազդային ընկերությունների համար տպիչների արտադրամասի ջերմաստիճանը և խոնավությունը որոշակիորեն ազդում են թանաքային տպագրության գործընթացի վրա: Օրինակ, երբ տպիչի արտադրամասի ջերմաստիճանը համեմատաբար ցածր է և համեմատաբար ցուրտ, տպիչի թանաքի հեղուկությունը թուլանում է, ուստի այն, ամենայն հավանականությամբ, խցանված կմնա վարդակի անցքում և էկրանին կհայտնվի որպես կոտրված գիծ:
Այնուամենայնիվ, սա տպիչի սովորական խափանում է ցուրտ և ցածր ջերմաստիճանի կլիմայական պայմաններում: Ընդհանրապես, այս իրավիճակի վրա հիմնականում ազդում է տպիչի արտադրամասի ցածր ջերմաստիճանը, այսինքն՝ վարդակը կեղծ խցանված է, այսինքն՝ վարդակի առանձին վարդակները հարթ չեն կամ ընդհանրապես չեն։ Նման հանգամանքներում հեշտ է ազդել տպիչի նորմալ թանաքային տպագրության կարգավիճակի և պատկերի որակի և էֆեկտի վրա:

Աշխատանքի ազգային վերածննդի վերածննդով, ամբողջ երկրում տպագրողները սկսեցին զբաղված տպագրել: Շատ զայրացնող է, եթե տպիչը այս պահին կրակելու թեքության խնդիր ունի: Եթե ​​ցանկանում եք խուսափել այս խնդիրներից, կարևոր է հասկանալ, թե որն է պրիների կրակող թեքության պատճառը և ինչպես վարվել դրա հետ:
Մենք կարգավորել ենք տպիչի գծագրի կրակման թեքության հետ կապված տեխնիկական խնդիրները՝ օգնելու ձեզ արագ հաղթահարել խափանումը: Տպիչի կրակման թեքության վեց ընդհանուր պատճառ.
1. Անհավասար կրող
2. Ճնշման ափսեը վնասված կամ դեֆորմացված է
3. Ապակոդավորիչը թուլացած է կամ անսարք է
4. Կոդավորողի ժապավենը վնասված է
5. Շարժիչը վնասված է
6. Վագոնի տախտակը անսարք է
Տպիչի կրակման թեքության մշակման մեթոդը. նախ ստուգեք, արդյոք առանցքակալը հավասարակշռված է և արդյոք ճնշման ափսեը վնասված է կամ դեֆորմացված; այնուհետև ստուգեք, թե արդյոք ապակոդավորիչն ու կոդավորիչը վնասված են կամ անսարք են, և վերջապես գնացեք շարժիչի և մեքենայի տախտակի մոտ՝ ստուգելու այս կարևոր մասերը: Ստուգեք քայլ առ քայլ ըստ որոշակի գործընթացի, ոչ միայն կարող եք արագ գտնել խնդրի պատճառը, այլև արագ հաղթահարել խնդիրը:

Ինչու է գլուխը խցանված: Երբ թանաքը ցողվում է, մեքենայի վարդակը թանաք չի արտանետում, ինչն էլ պատճառ է դառնում նկարի պարունակության գույնի բացակայությանը: Այն սովորաբար կոչվում է «վարդակների խցանում», որը հիմնական գործոնն է, որն ազդում է նկարի որակի և բերքատվության վրա։ Իհարկե, «խցանման» պատճառները տարբեր են. Եկեք նայենք ներածությանը.
1. Այն բանից հետո, երբ թանաքը որոշակի չափով կուտակվի, վարդակը կփակի վարդակի անցքը դրսից. դա խցանման ամենատարածված միջոցն է, քանի որ թանաքի լուծիչը պետք է օդում ցնդի, որպեսզի նկարը չորանա, ուստի թանաքը ցնդող հեղուկ է: Օդը հեշտությամբ ցնդող է և մաքրում է պինդ մարմինները: Երբ վարդակը ցողում է գործվածքի վրա, շուրջը միշտ թանաք կմնա: Թանաքի այս մասը կամաց-կամաց կփոքրանա և նույնիսկ կփակվի վարդակն օդում չորանալուց հետո, բայց քանի որ այն գտնվում է վարդակից դուրս, այն հեշտ է մաքրել, այդ իսկ պատճառով մենք հաճախ մաքրում ենք վարդակը:　
2. Պիեզոէլեկտրական բյուրեղը վնասված է. վստահ է, որ վարդակը չի կարող թանաքը դուրս հանել: Ընդհանուր պիեզոէլեկտրական վարդակը կարող է օգտագործվել մոտ մեկ տարի: Կարող է նորմալ լինել այն օգտագործել գործարանում, որտեղ թանաքային ռեակտիվ ծանրաբեռնվածությունը մեկ տարուց պակաս է:
3. Պիեզոէլեկտրական բյուրեղի հոգնածության վնասը՝ երևույթն այն է, որ վարդակից երբեմն թանաքը դուրս է ցնդում, երբեմն թանաքը հնարավոր չէ դուրս հանել, հատկապես երբ թանաքի ծավալը մեծ է (այսինքն՝ մուգ էկրանը ցողելիս), ակնհայտ է «խցանման» երևույթը, և այս պահին լավագույն մեթոդը նոր վարդակ փոխարինելն է:
4. Գլխի մեջ ֆիլտրի խցանումը հանգեցնում է նրան, որ վարդակը թանաք չի արտադրում. երկար ժամանակ օգտագործեք վարդակը, հատկապես այն գործարաններում, որտեղ տպագրական աշխատանքը լիարժեք չէ և հաճախ փակվում է գիշերը, թանաքը չի հոսում թանաքի մեջ: վարդակ երկար ժամանակ, և այն հեշտ է ներծծվել ներքին ֆիլտրում Ցանցի կամ թանաքի ալիքի պատին, թանաքի հոսքի խաչմերուկի տարածքը փոքրացնելը նույնպես կառաջացնի վարդակի թանաքի երևույթը: Այժմ հատուկ սարքավորումները կարող են օգնել ձեզ լուծել վարդակի այս խնդիրը:
5. Թանաքի մածուցիկությունը չափազանց բարձր է կամ շատ ցածր. թանաքի մածուցիկությունը չափազանց բարձր է, որպեսզի թանաքի հեղուկությունը թույլ չտա, թանաքի քանակը, որը դուրս է մղվում վարդակից մեկ միավոր ժամանակում, բավարար չէ. թանաքի մածուցիկությունը չափազանց ցածր է, այսինքն՝ շատ բարակ, հեշտ է սեղմել վարդակի անցքի մեջ Տրանզիստորը ետ մղելիս օդ է ներծծում և չի կարող թանաք ծծել, ուստի օդը դուրս է մղվում. երկուսն էլ կառաջացնեն այն երևույթը, որ վարդակը թանաք չի թողնում:
6. Շարժիչի շղթայի խափանումը. շարժիչի սխեմայի էլեկտրոնային բաղադրիչների ծերացումը և չափից շատ չոր թանաքի կեղտի կուտակումը կարող են ազդել շարժիչի վարդակի լարման վրա, ինչը հանգեցնում է թանաքի բացակայության կամ թանաքի անկայուն ելքի:
7. Թանաքի տեսակները. որոշ արտադրողների թանաքները սխալ են վերահսկվում չորացնող նյութի քանակի պատճառով: Չորացումը չափազանց արագ է, ինչը հեշտությամբ կարող է հանգեցնել թանաքի արտաքին արգելափակմանը: Չնայած այն կարելի է մաքրել, մաքրման միջակայքը համեմատաբար հաճախակի է: Երբ վարդակը երկար ժամանակ չի օգտագործվում, դա ժամանակին չէ: Տպման գլուխը պաշտպանելիս այն կարող է մշտական ​​վնաս հասցնել տպիչի գլխին հաջորդ անգամ այն ​​ցողելիս:
8. Թանաքի հաճախակի փոխարինում. Շատ դեպքերում, երբ թանաքը փոխարինվում է, վարդակը կարող է լավ պաշտպանված չլինել, ինչը կարող է ազդել վարդակի թանաքային վիճակի վրա:
9. Սարքի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը և խոնավությունը. ընդհանուր առաջարկվող ջերմաստիճանը 22~25 աստիճան է, խոնավությունը՝ 40~70%, բարձր և ցածր ջերմաստիճանը ազդում է թանաքի մածուցիկության վրա, և վարդակին պակասում է թանաքը կամ մածուկը, որը հաճախ սխալվում է Մտածեք «լակի գլուխը խցանված է»:

Համեմատաբար տարածված է տպիչի օգտագործումից հետո տպիչի երկարատև արգելափակումը: Եկեք նայենք, թե ինչն է առաջացնում տպիչի գլխի արգելափակումը:
Ընդհանրապես, տպագիր գլխի խցանման ձևերը կոշտ խցանման և փափուկ խցանման ձևերն են, որոնք ընդհանուր առմամբ կոչվում են կոշտ անսարքություններ և փափուկ անսարքություններ; Խցանման ընդհանուր պատճառները, ինչպիսիք են խցանման ձախողումները, որոնք հեշտությամբ տեղի են ունենում, երբ երկար ժամանակ տպագրական աշխատանք չկա: Քանի որ տպիչի գլուխը պատշաճ կերպով տպագրվելուց կամ երկար ժամանակ տեղադրվելուց հետո պատշաճ կերպով կնքված չէ, ջուրը չափազանց գոլորշիանում է, ինչի հետևանքով թանաքի մասնիկները չորանում են մանր տպաքանակի գլխի ծայրում, ինչը թույլ չի տալիս թանաքի բնականոն արտանետումը. կամ տարբեր թանաքները խառնվում են և օգտագործվում քիմիական ռեակցիա առաջացնելու համար, որը սովորաբար դրսևորվում է որպես անսարքություններ, ինչպիսիք են կոտրված գծերը, բացակայող գույները, անհասկանալի գրությունը կամ նույնիսկ նորմալ տպելու անհնարինությունը:
Նորմալ օգտագործման ժամանակ յուրաքանչյուր թանաքի խողովակ օդափոխվում է: Թանաքի մատակարարման համակարգը օգտագործում է սիֆոնի սկզբունքը, և անընդհատ մատակարարվող թանաքի քարթրիջի վրա միշտ առկա է օդի փոքր հատված, որը պետք է առաջացնի թանաքի ինքնահոսքի երևույթը: Եթե ​​թանաքի խողովակում փոքր օդ եք տեսնում, մի անհանգստացեք, սա նորմալ է:
Թանաքի քարթրիջի վրա օդային շերտը ընդլայնվում և կծկվում է ներքին ջերմաստիճանի փոփոխությամբ: Երբ տպիչը չի օգտագործվում, օրինակ, 15 սմ-ից ոչ ավելի օդի հատված է հայտնվում տպիչ քարթրիջի միջերեսում գտնվող թանաքի խողովակի վրա: Դա պայմանավորված է օդի ընդլայնմամբ: . Բայց եթե ամբողջ հատվածում օդ կա, դա կարող է պայմանավորված լինել թանաքի քարթրիջի օդի արտահոսքով կամ արմունկի հոդի արտահոսքով կամ կոտրված արմունկով: Եթե ​​օդի ամբողջ երկարությունը հայտնվում է թանաքի խողովակում, ստուգեք թանաքի ներարկման անկյունի և տպագիր քարթրիջի միջերեսի կնիքը: Անկյունը կարող է հեռացվել ստուգման համար և նորից տեղադրվել: Եթե ​​թանաքի առաքման յուրաքանչյուր տողում հայտնվում է օդի ամբողջ երկարությունը, ստուգեք տպագիր քարթրիջի թանաքի ելքը օդի արտահոսքի համար կամ փոխարինեք այն նոր քարթրիջով: